製品紹介

モーターは非均一なエアギャップ磁極最適化技術を採用しており、これにより油圧損失が低減され、同じ流量条件下で消費電力が25％削減されます。本機は二重の耐震強化構造を備え、-40℃～85℃という極端な車両温度差にも耐え、北国の厳しい冬や南国の高温下での屋外使用にも適しています。内蔵の車種専用十層保護ロジックにより、頻繁な発進・停止、長距離走行時の水不足、発電機電圧の変動などに対する保護戦略が最適化され、ポンプ本体の焼損や電子制御回路の短絡故障を防止します。独自の性能曲線は流量単位としてL/hを採用し、通常の動作範囲である0～3000L/hにおける揚程は10m以上で安定して維持されます。出力曲線は緩やかに上昇し、車両配線への瞬間的なピーク電流の影響もありません。標準化された車両フランジ取付ベースとクイックプラグ式配水管継手は、主流自動車メーカーの配管規格に適合しており、改造や交換の際も車両全体の配管系統を変更する必要はありません。耐腐食性ポンプ室は不凍液に長時間浸漬しても腐食しません。カーボンブラシや摩耗部品はなく、車両全体の耐用年数は車両のメンテナンスサイクルと同期しています。防水配線ハーネス、自動車規格プラグ、取り付け穴間隔は、新エネルギー乗用車のバッテリー冷却、軽量建設機械の水タンク循環、RVの給湯循環などに対応できるようカスタマイズ可能です。サイズ詳細図および不凍液対応PQ曲線を完備し、車両改造工場向けに一括供給されています。