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適用シナリオ 車両メーカー、新エネルギー車企業、自動車部品企業は、車体製造、最終組立、部品の加工・組立に至るまでの全工程を網羅しています。
製品紹介
乗用車および商用車向けの全産業チェーンにわたる自動化ソリューションを提供し、車載空調HVAC、車載バッテリー熱管理、ボディエレクトロニクス、さらにはシャーシ冷却部品の組立・試験用フルラインまで網羅しています。自動車業界で12年にわたり培った技術力を基盤とし、OEMの一流部品サプライヤーや車両最終組立に適応。循環型フレキシブル搬送、ロボット組立、NVH/気密性/高圧の全次元検査、RFIDによる車両レベルのトレーサビリティシステムを統合し、お客様のニーズに応えます。宇通、ファウェル、インルン、三花智控などの大手自動車メーカーおよびTier 1サプライヤーにサービスを提供しており、全国に6つの主要な地域拠点が納入・据付サービスを展開しています。
核心的優位性のハイライト
全カテゴリの自動車部品プロセスライブラリ | 熱管理、ボディエレクトロニクス、シャーシ冷却の全カテゴリを網羅し、お客様がプロセス開発を繰り返す必要はありません。 |
IATF16949規格による全工程のトレーサビリティ | 個々の部品のライフサイクルデータを一元管理し、OEMの監査要件に完全対応します。 |
OEMとの共同・同期開発能力 | お客様の車両研究開発部門と連携し、新たな熱管理部品生産ラインの開発が可能です。 |
全国規模の現地化された納入サービス | 東中国/南中国/北中国/中部中国/西南中国/西北中国の6つの主要サービスエリアをカバーし、近隣での据付・調整が可能です。 |
車両レベルの高電圧安全検査システム | 新エネルギー車の300~800Vの高電圧絶縁、温度上昇、CAN FD通信を包括的にテストします。 |
モジュール式の据付納入 | お客様はまずコア組立ステーションを先行稼働させ、その後、生産能力拡張に合わせて検査ユニットやロボットユニットを追加できます。 |
核心システムのパラメータ表
項目名 | 技術指標 |
対応製品 | 車載HVAC、PTCヒーター、バッテリー多方向バルブ、シャーシ冷却モジュール、ボディ電子制御ユニット、シート/サンルーフ部品など |
汎用的な生産サイクル | 140~360秒/個、部品カテゴリに応じてカスタマイズ可能 |
制御システム | Siemens S7-1500シリーズPLC、自動車業界専用の15インチ産業用HMI |
トレーサビリティ基準 | VINコード連携、個別RFIDによる全工程のトレーサビリティ、および10年以上のデータ保存に対応 |
高電圧試験範囲 | DC12V/24Vの燃料車両;300~800Vの新エネルギー車両 |
試験項目のカバレッジ | 気密性、NVH、電気性能、絶縁耐圧、トルク、外観といった全次元を網羅 |
サービス対象エリア | 国内に6つの主要販売・サービスエリアがあり、長江デルタのエンジニアが1日12時間常駐しています。 |
生産ライン拡張能力 | ロボット、EOL最終検査、MES連携用の標準拡張インターフェースを予備設置 |
核心機能と価値の詳細説明
全カテゴリの自動車部品の柔軟な自動組立 | 燃料車両と新エネルギー車両の異なる部品に応じてモジュール式作業ステーションをカスタマイズ。ロボットが筐体、配管、電子部品の自動把持・組立を完了。サーボがボルト締めトルクを階層的に制御し、シャーシ、空調、電子部品ごとに異なる工程基準を区別。複数モデルの同時生産にも対応し、自動車メーカーの多モデル並行生産計画に適合します。 |
車両レベルの多次元オフラインEOL検査 | 業界専用の各種試験ユニットを一式統合:NVH騒音検査、乾燥水素微漏れ検査、CAN/LIN車載通信シミュレーション、高電圧絶縁耐圧、安全性雨天試験など。車両運転状態を完全再現し、据付後の部品性能を一度に確認。アフターサービスにおける異常騒音、冷媒漏れ、高電圧漏れの不具合を事前に排除します。 |
OEM準拠のデジタルトレーサビリティシステム | 各部品に固有のバーコード/RFIDを貼付し、上流の原材料ロット、組立設備、作業者、すべての検査データと同期連携。IATF16949準拠の品質検査報告書が自動生成され、OEMはいつでも単一部品の全ファイルを参照でき、顧客の第二者・第三者品質監査も容易にクリアできます。 |
全国規模の現地プロジェクトの実施・納入 | 江蘇・武漢に完全子会社、天津・広州に営業所を設置し、現地の自動車メーカー案件を担当。設備到着後、現地エンジニアが迅速に現場へ赴き据付・調整を行い、他地域からの人員派遣を不要にし、プロジェクト実施期間を大幅に短縮します。 |
新製品の共同研究開発サービス | お客様の新モデルの部品開発段階で、当社の技術チームが同時に介入し、組立工程を共同設計し、特殊試験治具をカスタマイズ。量産時には成熟した自動生産ラインに直接マッチングし、新製品の量産導入サイクルを60%短縮します。 商業的価値:自動車部品の工場内およびアフターサービスの不良率を85%削減、生産ラインの人件費を40%削減。大手OEMのアクセス審査基準を完全満たし、お客様の自動車メーカー供給体制への迅速な参入を支援。現地化されたサービスにより、プロジェクト停止や調整待ちを低減し、生産能力を早期に稼働させて利益創出を実現します。 |
サポートサービスと納入保証
1. 初期段階:新製品部品・コンポーネントの共同工程研究開発、OEM規格準拠計画の策定、工場内生産ラインの3Dレイアウト計画。
2. 納入サイクル:標準部品生産ラインで60~90営業日、大型統合車両組立ラインでは120営業日。
3. 実施:工場内で車両試作機のフル負荷前試験→地域エンジニアによる現場据付・電子制御・試験ユニットの共同調整→7日間の連続フル負荷量産受け入れ。
4. 訓練:自動車業界における生産ライン運用、トルク/高電圧検査のパラメータ校正、IATFトレーサビリティ報告書のエクスポート、MESシステムの運用・保守に関する全行程の研修。
5. アフターサービス:本体1年保証、ロボット・PLC・高電圧検査モジュール2年保証。4時間以内の書面対応、長江デルタでは12時間、全国では24時間のエンジニアが現場対応。生涯にわたり自動車専用の試験消耗品を手頃な価格で供給し、毎年の生産ライン工程準拠アップグレードを無料で提供します。